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画像投稿可能!!

 投稿者:510形  投稿日:2005年 4月 5日(火)19時24分11秒
返信・引用
  画像貼り付けが可能になりました^^/なんか有ったら画像貼り付けてください^^/

http://www.geocities.jp/trainlove510/

 


600V

 投稿者:快速しんぺい  投稿日:2005年 4月 5日(火)11時03分24秒
返信・引用
  お久しぶりです〜

600V区間もとうとう廃止になってしまいましたね。私は結局、最終日にユーロ撮影がてら、岐阜駅から眺めたのが最後に・・・とても残念です。

下の輝明さんの書き込みを拝見しましたが、やはり福井鉄道に譲渡があるのですね(涙
個人的には福井鉄道の、歴史的な車輌が引退に追い込まれるのは非常に残念です。いつごろから運用に就くのか存じませんが、早めに訪問しないと〜(>_<)先日の富山遠征では、福井鉄道の存在を忘れるという情けない事態に・・・(汗;。
 
    (管理人) 快速しんぺいさんお久しぶりです^^/やっと受験が終わりましたね(遅ッ!!)人生山あり谷ありですね^^;10日の遠征ご一緒できないのがとても残念に思います-0-またGW??(自分の予定が不明…)にでも撮影したいですね^^/H陸H線で^^/
富山の遠征時に福井鉄道を横目に、高岡まで行った記憶が…しかしながら団体??行動では融通は利きませんからね^^;またGWにでも行きましょうよ!!5828もついでに!!例のインカーブで!!バリ順で!!^^/~
 
ケータイで撮った動画を掲示板に投稿

車両達の今後

 投稿者:輝明  投稿日:2005年 4月 4日(月)17時13分10秒
返信・引用
  7000系元白帯車さん
こんにちは
僕の車両達の今後は、
800形2両、780形全車…豊橋鉄道「運用開始されたら」撮影に行きます!
800形1両、880形全車、770形全車…福井鉄道
510形は保存する会様によって「屋根付」で保存され
590形・870形・600形・は、他の鉄道会社で活躍!?
僕も、同じですが、あの、美濃町線ホームである名鉄岐阜駅7番線を有効活用して車両の保存場所に出来ないかと思います。
保存する車両は、593号車を・・・・!?保存して欲しいな〜!
解体は避けたいですね。全車両第二人生を送って欲しいです。
僕は、こんな具合です。
では〜☆
 
    (管理人) 輝明さんこんにちは^^/
貴方も7000系さんの意見に賛成ですか^^/~誰もが望むことでしょうね。自分もそのような方針で進んでいくことを願っています^^/510形はブッチャケ欲しいです^^/
 
お得なプロバイダーとくとくBB

10000HITおめでとう(^_^)

 投稿者:7000系元白帯車  投稿日:2005年 4月 2日(土)20時41分56秒
返信・引用
  管理人さん、トップページ10000ヒットおめでとうございます。
ちなみに私は10001番をゲットしました…。って言ってもキリ番でもゾロ目でもないですね(汗)惜しかった…。

ついに岐阜の路面電車、600V4線区が廃止になってしまいました。
車両達の今後を簡単にまとめると…
800形2両、780形全車…豊橋鉄道
800形1両、880形全車、770形全車…福井鉄道
590形全車?…土佐電気軌道?
510形…保存検討中らしい
570形、870形、600形…どうも解体の可能性が高い
と、こんな具合です。
旧美濃町線ホームである名鉄岐阜駅7番線を有効活用して車両の保存場所に出来ないかと思いますがねぇ。
 
    (管理人) 7000系元白帯車さんレス遅れてすみません…m(_ _)m
今からレスします^^/~でも全ては無理なので最新号だけ…^^;
>800形2両、780形全車…豊橋鉄道
800形1両、880形全車、770形全車…福井鉄道
590形全車?…土佐電気軌道?
510形…保存検討中らしい
570形、870形、600形…どうも解体の可能性が高い
590形が売却になるとこれはかなりありがたいです^^/でもまだあやふやっぽいので…-0-#600形はこれまで結構保存してきたので、606も保存のような気がします^^870は札幌返却!!(嘘)名鉄岐阜駅を活用ですか^^これはいいですね^^/あそこに1500V車両突っ込ませても無理がありますしね^^自分も何かできることがあれば協力していきたいものです^^;
 
お得なプロバイダーとくとくBB

さようなら…岐阜の路面電車

 投稿者:7000系元白帯車  投稿日:2005年 3月31日(木)20時47分58秒
返信・引用
  こんばんわ。

ついに本日31日を持って名鉄600V線区4線(市内線・揖斐線・美濃町線・田神線)が廃止になります。譲渡する車両については新天地にて頑張ってほしいです。
しかし、780形の重連、3重連については、豊鉄市内線では急カーブが多く、電停にも収まり切れない為、もう見納めですね。
私自身は本日が仕事だったと言う事もあり、既に27日に最後の乗車をしたので、本日〜明日は掲示板、新聞、テレビニュースでの確認となります。もう中日新聞夕刊にはでっかくありましたね!590形か570形については、岐阜県美濃加茂市の昭和村に是非とも保存されてくれれば、後世に岐阜には路面電車が走っていた事が分かってくれます。

P.S:本日、名鉄の平成17年度の設備投資計画が発表されました。詳細は名鉄ホームページで御覧下さい。(PDFファイルです)
主に、新造車は3300系4編成16両、7500系全廃、トランパス対応駅範囲拡大、柏森駅橋上駅舎化です。

 
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最後の別れを惜しみに岐阜に行ってきました

 投稿者:7000系元白帯車  投稿日:2005年 3月27日(日)16時48分36秒
返信・引用
  こんにちは。7000系元白帯車です。

本日は今月31日で惜しくも廃止になってしまう岐阜市内線に乗車及び撮影をしてまいりました。
新岐阜駅前(1500Vの駅は「名鉄岐阜」でも市内線の駅名はまだ「新岐阜駅前」みたいです)でちょこちょこっと撮影をしてから770形に乗り込み徹明町まで、自宅を出たのが遅く、ちょうど腹が空いて来たので、徹明町駅近辺の蕎麦屋さんで昼食、腹ごしらえをした後、590形に乗り込み野一色まで、そこから800形で各務原線名鉄岐阜まで、そして岐阜からは2200系中部国際空港行きの一般車で帰りました。
770形や780形のラッピングは結局廃止時まで残すみたいですが、豊鉄に移籍した際はどうなるんでしょうかね?

さて、今日気になったは、一部のファンのマナーの悪さです。
徹明町のあたりはそうでもなかったんですが、酷かったのは名鉄岐阜前駅付近でした。
平気で車道に飛び出して撮影、電停から飛び出して撮影…と言った感じです。
車からクラクションを鳴らされてもお構い無し…。鳴らされた後も車道での撮影を続ける始末…。
このようなマナーの悪い鉄道ファンのせいで、世間は我々普通の鉄道ファンへ偏見してしまうのです。
マナーの悪い、常識破りな行動をとって他人に迷惑をかける者は鉄道ファンではありません。ただのアホと言うしか言い様がありません。鉄道ファン失格です。
最終日の31日もそうですが、きちんとした行動を取り、鉄道ファンとして恥ずかしくない行動をとってもらいたいものです。


それでは・・・・・・・
 
ケータイで撮った動画を掲示板に投稿

遠征報告

 投稿者:大垣電車区  投稿日:2005年 3月26日(土)17時18分50秒
返信・引用
  皆さんお久しぶりです。
東京遠征などの報告を簡潔にしたいと思います。

19日
この日から運転の臨時ながらに乗車するため名古屋へ。名古屋ではEF66−38牽引のE3系甲種を頂きました。撮影後は名古屋駅周辺を散策。23時ごろに再びホームに戻りながらの到着を待ちました。この間に3番線を通過するカモレを3本撮影。ながらに乗車し東京へ。
20日
東京着後、5時20分発の373系使用の普電に乗車し横浜へ。横浜着後すぐにEF65牽引の工臨が・・・これは撮れませんでした。気を取り直して約20分後に来た銀河、出雲、サンライズを撮影した後は京浜東北線で大宮へ。
大宮では、カシオペア、北斗星を撮影。
カモレでは、EH500、EF641000番台(原色2本、更新2本)の4本、EF210、EF65(PF)重連などで時間を潰しました。そして、E3甲種を再び撮影すべく11番線へ。11番線では激パ状態の中EF65−535牽引の石油貨物、約15分後にきたEF65−57牽引のE3系甲種を頂きました(高機は人気釜を甲種に充てるのが相変わらず好きですね。しかしながら、539みたいに鉄板をはめるような事態にはなってほしくない)甲種撮影後は浜川崎へ。
浜川崎ではEF210、EF65(PF)など4本頂いて横浜へ向かいました。
横浜でEF66−50牽引「富士ぶさ」113系他を撮影し駅下のマックで休憩。
再びホームに戻って出雲、サンライズを頂き鈍行で小田原へ。
21日
小田原から一部が自由席になる定期ながらで名古屋へ。
名古屋着後は1号車へ。ここで喧嘩発生!車内で煙草を吸っていた人がいたので他のひとが注意したら吸っていた奴が怒って喧嘩に・・・(馬鹿だ)
木曽川に行きEF65−111牽引のユーロを頂き、熱田の踏切でも頂きました。
その後、普電と快速を乗り継ぎ豊橋で下車、と思っていましたが睡魔が(汗)
気付いて起きた時点では弁天島・・・・ということでがっかりしながら引き返し、仕方が無いので清洲へ。名古屋まで快速で行き普電に乗り換え。清洲到着直前に地震の影響で遅れの「富士ぶさ」目撃。そういえばながら乗車中に見なかったなと思いつつ清洲で下車。
清洲ではカモレ目的でした。が、1時間待っても全然来ない(汗×2)
あきらめて色々と周辺を物色。清洲駅からではコンビにまでが遠いことが分かりました。
名古屋に戻り再びユーロを撮影。中央線に乗車し多治見で下車。多治見からは太多線に乗車。美濃太田に出て岐阜に向かいここでユーロの回送を撮影し、ばあちゃんとこに戻りました。
23日
この日は、ばあちゃんちから始発で出動。刈谷から米原まで乗り換えなしの鈍行^^
米原からは新快速で兵庫へ。しかし途中で岡山機関区の原色を目撃したため甲南山手で下車。見事、EF65−103牽引のカモレを撮影し再び兵庫へ。
兵庫では小田急甲種を撮影し京都へ。京都ではカモレを6本(甲種含む)を撮影し大阪へ。大阪で日本海を撮影し鈍行で東(名古屋)へ。米原までの途中では地江八番で雷鳥が先行、対向列車ではEF81貨物を草津付近で目撃しました。
名古屋で小田急甲種を撮影し帰宅しました。

最近は下関のロクロクの43、45、49、51が動いていませんね〜
しかしながら、JRFに売却時期が遅く更新施行でもされてしまうのではないかと心配しています(汗)
最後になりましたが皆さん「花粉症」にはお気をつけ下さい。(自分は目と鼻に来ていて鉄をしているときも鼻水がダラ〜・・・鉄どころではありません^^;)

簡単に書き込んだため省略箇所が非常に多いですがお許しください^^

http://www.rak3.jp/home/user/ogaki1205/

 
    (管理人) 大垣さん久しぶりです^^/(掲示板では!!)
東京遠征お疲れ様でした^^/かなりの収穫では有りませんか!!65−57!!茶釜牽引の甲種…かなり羨ましいです-0-#23日の大阪遠征…刈谷から米原まで…鈍行?!?!自分には耐え切れません^^;
66下関釜の動きが消えましたか…って事は順次工場入場か??気になりますね^^/カモレ牽引したら速攻で撮影しに行きたいですな^^
 
お得なプロバイダーとくとくBB

ユーロライナーも廃車!?

 投稿者:7000系元白帯車  投稿日:2005年 3月23日(水)20時59分56秒
返信・引用
  こんばんは。

某掲示板からの情報ですが、1985年から各イベントで活躍しているJR東海所属のジョイフルトレイン「ユーロライナー」が4月10日の臨時列車を最後に廃車になる模様です。
種車は12系なので車両自体は非常に老朽化しておりますし、1985年のリニューアル時からも既に20年が経とうとしております。JR東海には新たなジョイフルトレインは今後、登場するんでしょうかね?
また、ユーロライナー塗色機であるDD51、EF65、EF64の方も今後の去就が心配です。
 

7500系は5/5で運用離脱!?

 投稿者:7000系元白帯車  投稿日:2005年 3月22日(火)20時54分2秒
返信・引用
  こんばんは。福井県から本日午後1時半頃無事一宮市の自宅に到着しました。本日22日が雨だったのが残念です…。また、途中でデジカメの電池が切れてしまい、私の携帯電話のカメラでの撮影でしたので画質が悪い写真が多いです…。
まぁ、長ったらしい紀行文は(爆)某掲示板に載せておきましたのでネット上で検索して暇があれば読んでみて下さいませ。

さて、本題に入りますが、どうやら現存する7500系24両(4編成)全てが5月5日付けで運用離脱〜廃車される可能性が出てまいりました。
某掲示板上でもささやかれていましたが、鉄道ファン5月号201ページにも5月5日に行なわれる7500系の団体列車乗車募集の広告が載っていたみたいです。
私もまだ鉄道F誌5月号をまだ読んでいないので詳しい事はわかりませんが、一気に24両が廃車になる訳ですから3300系及び3150系2次車の投入が4月末までには済んでいないと、万博・空港客輸送についていけません…。
一気に新車が投入され、7000系の未更新車の1〜2編成あたりも一緒に廃車される可能性も出て来ました。
2010年辺りまでには残ると思われるパノラマカーも、早くも本格的な廃車が始まってしまいそうな感じです。

それでは・・・・・
 

レスレス〜♪

 投稿者:510形  投稿日:2005年 3月22日(火)13時03分2秒
返信・引用
  皆さん書き込みありがとうございますm(_ _)m受験が終了したからって、レスをしないのは…申し訳ないです!!ではレス〜♪
>特急新鵜沼さん
もう春休み入りかな??自分は受験が終わったので、バリで遊んでます^^特急新鵜沼さんも春休み入りしていると思うので、バリで活動して下さいね^^報告などお待ちしておりますよ^^/
>輝明さん
廃回のダイヤを細かく、どうもありがとうございましたm(_ _)mこれでなんとか行けそうです^^/でもその日は…合格発表-0-#どうなってるかかなり不安-0-#って言うか明日ですね^^;ホント今は心臓がバクバクです^^;ヤバイ…またの報告お待ちしております^^/~
>サンダイさん
廃回を二回とも神宮前で…羨ましい限りです。自分は神宮に行ったら確実に…そこでマルヨですな-0-#次回の88廃回は受験結果で出向きたいと思います^^神宮にも行きたいのだが…今月は何かと忙しそうなので、もう鉄は出来ないか??
あとサンダイさんはリニモのステーションスタッフのアルバイトをしているんですね^^万博開催時は、かなりの混雑でしょうね…でもその日は、かなりの稼ぎ時??だと思うので頑張ってください^^/下手したら伺いに行くかもです^^;では〜♪
>回送カワグチさん
お久しぶりです^^/バリで活動されていますか??自分は先ほど報告したとおりです^^;最近は鉄分の補給しすぎで…^^;でも来月は、またユーロを頂きたいと思います^^最後ぐらいは一ツ屋で撮影する予定です。あと14日の工臨ですが熱田で頂いてきましたよ^^フイルム買いに行くついでに、熱田で頂きました^^/また夏ぐらいに18使って遠征したいですね^^その時は宜しくお願いいたします^^/~
>7000系元白帯車さん
毎度です!!沢山のカキコで全部レスするのは…^^;なので最新号あたりでも…申し訳ないですm(_ _)m
万博の内覧会ですか^^ニュースで拝見しましたが…11万人!!地元対象の人でこんなに来るって事は???やばくなりそうですね^^;もう長久手付近には近づけそうにないです^^;万博は、平日が一番良いかな^^/学校休んで…^^;
リニモ100分待ち???なんてこった-0-もう遊園地状態ですね…流石にこれも乗る気が起きませんな…まあ万博終了後に行けば十分ですね^^/あとエキスポシャトルの方が、混雑は解消できそうですか^^これは参考になりそうです!!ありがとうございました^^/~

ふぅ〜疲れますね^^;では^^/~

http://www.geocities.jp/trainlove510/

 
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