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八郎潟

 投稿者:raruta  投稿日:2017年10月18日(水)23時27分48秒
  なみじさんこんにちは。rarutaです。
八郎潟まで行ってきました。ここだけは本州で唯一、北海道の一直線の道とタメを張れる場所ですね。
この道を運転していると、北海道の道が懐かしくなります。一面に広がる田圃というのが北海道と違う点ですかね。
まだまだ元気にこの車は走ってくれています。この車にどこまでお世話になるのであろうか。
この車に出会えたことはmazdaに感謝ですね。全く手放す気になれません。

なみじさんのTTは元気でしょうか?こちら関東でも同型同色を見かけて「あっなみじさんのだ!」と
ついつい思ってしまいます。(;^ ^A

そういえば8がついに登場しましたね。テクノロジーでは、私の9はとてもかないません。
勝っているのはガタイのデカさだけですかね・・・。長さ5m越え、幅1900越え…。
あっ一応馬力も勝っているのか。270hp越え…。
 
 

これも

 投稿者:きゃろ  投稿日:2017年10月16日(月)23時23分6秒
  程度良さそうですね。  

記載ミス

 投稿者:松吉  投稿日:2017年10月13日(金)02時01分42秒
  BDハッチ シャトレ(後期)
BDハッチ XG(前期)
BFセダンXG(前期)

でしたぁ~
 

日本の中古車市場

 投稿者:松吉  投稿日:2017年10月13日(金)02時00分36秒
  良い国だなぁ・・・今頃こんなのが手に入るのだから

BDハッチ シャトレ
BDハッチ XG(後期)
BFセダンXG(前期)
 

CX-8

 投稿者:松吉  投稿日:2017年10月12日(木)02時08分8秒
  どんどん数字が亡くなりますね。
超小型車でCX-1とか出ないかな。
昔のmazda 121のようなBFを思いっきり小さくしました的な
固そうな感じが好き。
 

mazda 232

 投稿者:松吉  投稿日:2017年 9月 1日(金)00時36分26秒
  BFはいろんな意味で、オープンカーやフルタイム4WDなど、実験的な
ものが市場に出たファミリアがおもしろかった時代の歴史です。

前期BFがBD1051/1031にセールスが届かず、一所懸命に
特別仕様車をバシバシ出していた頃だと思います。

1500cc EGI/1500cc EGI turboで武装したハイパワー版が1年で
1600cc EGI/1600cc EGI turboに塗り換えられるなど
戦略がめちゃくちゃでしたが、グレードもたくさんあって
選ぶ楽しみがあった良き時代です。
 

30年前に

 投稿者:きゃろ  投稿日:2017年 8月 5日(土)20時38分14秒
  ファミリア232って言ってる人がいたので、間違えかと思ってたのですが、存在してたんですね~。 これって多分、関東限定だと思うんですが・・・。  

きゃろさーん

 投稿者:松吉  投稿日:2017年 8月 5日(土)04時37分41秒
  いいもの持ってますね(笑)
そういえば、在りし日の青いファミリアの残った写真がまた出てきました。
 

これと

 投稿者:きゃろ  投稿日:2017年 7月 4日(火)23時13分27秒
  同じものかも・・・。  

あの車の最後のリア写真

 投稿者:松吉  投稿日:2017年 6月27日(火)00時29分5秒
  SPORT20という恥ずかしいデカールをはがして
シンプルにしたのが結構よかったと思っておりました。
 

ロータリーへの風

 投稿者:松吉  投稿日:2017年 6月27日(火)00時23分42秒
  マツダはここが原点か・・・  

梅雨の合間に

 投稿者:きゃろ  投稿日:2017年 6月25日(日)21時51分9秒
  オイル&フィルター交換をやりました。前回交換の社外品(左)と今回交換した純正品を比べてみましたが、出来は社外品も悪くないですね~。(走行距離は社外品の方が多いです)  

梅雨時期ですが

 投稿者:きゃろ  投稿日:2017年 6月17日(土)23時01分43秒
  梅雨入りしたように感じません。

今のうちに屋外でやりたい事をやっておかないと・・・。

松吉さん、ストライプはさすがにマツダ部品にも在庫はないでしょうねぇ。

フロントフェンダーの4WDオーナメント、中々良いですね!。

なみじさん、ヴェゼルはコチラでも売れてます。

私はヴェゼルCM曲が好きで、そればっかり聴いてた時も・・・。
 

やっと・・・

 投稿者:なみじ  投稿日:2017年 6月 5日(月)01時08分7秒
  年度末から某業界団体の会計監査、4月からはその団体の総会、地元地域団体の大会やら事業、5月は市との折衝や関連するところの打ち合わせ、そしてやっと6月2日3日の某業界団体の事業が終わって、4日は地域団体の事業と駆け巡ってました。
業界団体では一応長をしているので、仕事着脱いだらスーツに着替えて動き回ってました・・・
この先も隣接業界団体と市の事業が目白押しですが、移動はクルマで楽しめるので、苦ではないかも(笑)
でもナカナカ時間がないのも現実ですが(^^;)
そんな中、4月末に母のクルマが納車されました!
HONDA VEZEL HYBRID4WDです。(写真上)
2月に母が事故で全損になって同じのを買い換えました。今回からHONDAセンシングが付いて、
レーンキープアシストも自動ブレーキもありますし、アダプティブクルーズコントロールで全走者の追従運転も可能です。高速道路や郊外の道はメッチャ楽です!
自動運転だー!って思っていたら、ハンドルを握って下さい!と警告され(^^;)
技術的には可能でも、法整備が整ってないんでしょうね・・・
でも、白線が途切れるとレーンキープアシストはキャンセルされちゃうからハンドルはしっかり握りましょう(^_-)

TTちゃんも健在で、11,000km越え、先日エシュロンのコーティングをDラーさんでしてもらいました!
やっぱりプロの仕事は違います。

きゃろさん、そういうコトでしたら了解しました・・・ってだいぶん遅くなっちゃいましたが(^^;)
時々放置状態になりますが、めげずに足跡残していって下さいませm(_ _)m
今後もよろしくお願い申し上げます。

松吉さん!?
物故車?のご逝去はいつ頃なんでしょうか?(勝手に去年の夏頃と推測しますが・・・)
4月のデカールのアップで青いボディーに貼られていて・・・CX-5ちゃんは?
頭の中で時系列がトルネードしちゃってます(^^;)

最後に最近のTTちゃんもアップしときます~
 

ある車の最後のシーン

 投稿者:松吉  投稿日:2017年 6月 3日(土)19時46分16秒
  ある車のお亡くなりのシーンを公開  

作図例

 投稿者:松吉  投稿日:2017年 5月28日(日)01時52分37秒
  例のBFMR後期XGiやBWMR XGi、BF6MのFフェンダーに貼っていたFull Time 4WDのデカール出来ました。貼り付け例をアップします。  

そうですか

 投稿者:松吉  投稿日:2017年 5月28日(日)01時49分8秒
  出品者に聞いても「違いますよ~」でした。
下記の写真とあまりにも似ているので(塗装を?いでますよね)
ついついついでした。

ちなみに当時のGT-X(後期)やGT-Aeの左右のストライプデカール
って、もってませんか?レプリカ作成をしたく
下書きをトレースしたいんです。
お貸し頂けたら嬉しいです。
 

もしかして

 投稿者:きゃろ  投稿日:2017年 5月26日(金)22時23分21秒
  4WDのオーナメントですか?。

なら、違いますよ~。

 

もしかして、きゃろさん?

 投稿者:松吉  投稿日:2017年 5月23日(火)15時57分41秒
  落札しましたが、きゃろさん????  

オイルエレメントの真実

 投稿者:マツ吉  投稿日:2017年 5月 5日(金)23時03分41秒
  交換期間:6か月
走行:500km
こんなに汚れるんだ・・・
 

出物

 投稿者:マツ吉  投稿日:2017年 4月23日(日)19時14分42秒
  広島から出物
惜しいかな前期型XG
 

残業

 投稿者:CX-5吉  投稿日:2017年 4月 4日(火)23時34分28秒
 
2月は90時間、3月は70時間でした。
2月については過重労働ということで
産業医面談がありました。

JR待ちの時、立ったまま眠れました(笑)
車は2か月ほどエンジンかけてないです。
 

4WDへのあこがれ

 投稿者:CX-5吉  投稿日:2017年 4月 4日(火)23時18分37秒
  デザインしてみました。後期XGi/XR/XLのフロントフェンダーに貼られていたデカールを
カスタムで作ろうかなと思っています。
 

ご無沙汰しております

 投稿者:きゃろ  投稿日:2017年 2月21日(火)21時28分9秒
  なみじさん
別に用意されなくても結構ですよ~。

何気なくカウンター見たら上下が揃ってましたので、スクリーンショットしてみました。

そういえば4WDのエンブレムがもう一つ出て来たのですが、確かに塗り分けが違ってました~。知らなかった・・・。
 

残業70hオーバー

 投稿者:スバ吉?  投稿日:2017年 2月15日(水)23時58分21秒
  ・・・により、勤務日はその日のうちに帰るように
指導というか、怒鳴りまくられたというか(汗)

そないこといわれてもしらんがな

仕事がぎょうさんあるのにやな
人手がないっていいよるからな
はたらくしかないやろ
いじめやな
電通ですかーっ、笑えんな
 

スバルは滑らない

 投稿者:スバ吉?  投稿日:2017年 2月15日(水)23時54分31秒
  E-BFMRでフルタイム4WDに目覚めた私。
しかし最近のスバルは、ハンドルセンターも
どっしりしており、NAでも矢のように
走る。踏むと瞬間燃費は3km/l台まで落ちるが
路面に吸い付く感じが、フルタイムAWDの
醍醐味だ。見た目悪いけど(汗)、走破性能は
とても高い。高速の運転が楽だ。
 

流氷来てます!

 投稿者:なみじ  投稿日:2017年 2月14日(火)01時48分54秒
  2月7日に流氷が接岸し(上写真2枚)、日曜日に流氷祭りも終わりました。
2月11日流氷祭りの中日、TTちゃんにも流氷を見せてきました。(写真下)
ドイツ南部の内陸にあるバイエルン州インゴルシュタット出身なので、凍った海は初めてだと思います(^_^;)
でも、サスガquattro! 雪上、氷上とも恐ろしいほど安定した走りを見せます♪
真冬の夜中の氷結した高速道路もぶっ飛ばせます。
チョットでもダウンフォースを稼ぐべく、可変リアスポイラーは出します。
冬タイヤはまだまだ2ヶ月半外せないですが・・・

rarutaさん
TTちゃんは冬場も威力を発揮してくれます。
フルスロットルもまっすぐ矢のように走り、推進力も維持できます!
コーナリングも思ったラインをトレースしてくれるので、北国にこそTTquattroは似合うかもです。
ブレーキングも国産車とは違う感じで、アイスバーン上でもそのストッピングパワーを感じます。
ブレーキなんてアイスバーン上ではどのクルマもおんなじだと思っていましたが、明らかに止まるのは不思議なくらいです。

きゃろさん
50000HITしたんですね! 思ったよりも達成が早くてビックリです。
粗品を進呈したいのですが、ミニカーは豊富にありますよね(^_^;)
用意していたのがミニカーだったのですが、それでもいいでしょうかね?
差し支えなければメールで郵便番号、ご住所、氏名、電話番号をお教えいただけますか?
お送りしたいと思いますので~♪

マツ吉?さん
それは後期型のでしょうかね?
確か前にも購入していたと思いますが、追加購入されたんでしょうか!
今のCX-5に取り付けでしょうか!?
雪が溶けたらクルマ見に行きたいです~
 

うーん・・・止まらん

 投稿者:マツ吉?  投稿日:2017年 2月12日(日)22時36分38秒
  これは・・・ねっ(笑)  

一応ファミリアですが、何か?

 投稿者:ふぁみ吉?  投稿日:2017年 1月24日(火)21時09分50秒
  日産ADとか
「言わないの!」
 

お久しぶりです

 投稿者:きゃろ  投稿日:2017年 1月18日(水)09時42分30秒
  本年も宜しくお願い致します~  

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